Varför är gatlyktorna gula?

Oavsett lysdiod finns det bara ett fåtal typer av lampor, som var och en motsvarar en specifik färgskala. Om du vill avge ljus av valfri färg kan du bara lägga till en färgad lampskärm framför glödlampan. Trafikljusen har varit så torra (tills LED universal).

De flesta av gatubelysningarna är gula, eftersom dessa gatlyktor använder natriumlampor (nu i allmänhet högtrycksnatriumlampor), som förlitar sig på metallnatriumånga för att avge ljus. Specifika principer, om du har studerat gymnasiekemi bör du känna till flamfärgsreaktionen. Detta är i princip samma sak. Gymnasiefysik verkar tala om elementarspektroskopi. Om du inte vet kan du Baidu. Det är för långt.

Varför då välja natriumlampa.

Anledningen är lätt att tänka på, bland alla typer av traditionella elektriska ljuskällor har natriumlampan högst ljuseffektivitet, eller med andra ord, det kostar minst el att avge samma ljus. Samtidigt har glödlampan den längsta livslängden och når mer än 20 000 timmar.

För gatubelysning är det viktigaste att se till att du ser föremål och säkerställa trafiksäkerheten; att särskilja färger är inte så viktigt. Om bilen på motsatt sida är svart eller röd spelar ingen roll för fotgängare som gömmer sig bakom dem.

Att välja natriumlampor med högre ljuseffektivitet och längre livslängd förbrukar därför samma mängd el, vilket gör att lamporna täcker fler vägar och minskar underhållskostnaderna.

Men detta betyder inte att färgåtergivning inte är viktigt. Lågtrycksnatriumlampor är i princip eliminerade från området för gatlyktor, den främsta anledningen är den dåliga färgåtergivningen.

Med mognad av LED-ljuskällor har ljuseffektiviteten varit nära eller till och med överträffat den för högtrycksnatriumlampor. Med den fortsatta utvecklingen av tekniken i framtiden kommer området för gatlyktor gradvis att upptas av LED-ljuskällor med utmärkt färgåtergivning.